- Le cylindre du moteur est fermé à une extrémité par une culasse et ouvert à l’autre. Son diamètre intérieur porte le nom d’alésage.
- Dans le cylindre, le piston évolue entre deux positions extrêmes : PMH et PMB.
- La distance qui sépare le PMH et le PMB est appelée course.
- La partie du cylindre comprise entre le piston au PMH et la culasse constitue la chambre de combustion dont le fond du piston est sa paroi mobile.
- La culasse comporte des ouvertures permettant l’admission des gaz frais et l’évacuation des gaz brûlés. Ces ouvertures se ferment et s’ouvrent en temps voulu au moyen des soupapes commandées par l’arbre à cames.
- La presque totalité des moteurs d’automobiles fonctionnent selon un cycle dit à 4 temps dont l’invention est due à l’ingénieur français « BEAU DE ROCHAS ».
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